300 000 руб.
300 000 руб. Седельный тягач МАЗ 54329 2000 г.в. Двигатель : 238М2 240 л.с.
Новые аккумуляторы. Установлен предпусковой электроподогреватель тосола 220 В. Новая резина LingLong Китай. Машина проходила ежемесячное ТО на СТО. Состояние...
|
1 000 000 руб.
Год выпуска:
2003
Цвет
Белый
Пробег
325755 км
Объем двигателя
14900
Мощность л/с
400
Тип КПП
механическая
Тип кабины:
2+1 спальное место
Колёсная формула
6х4
Тип подвески
передняя рессорная задняя пневматическая
Тип тормозов
Барабанные
Размер...
|
620 000 руб.
Volvo VNL 64Т. Год выпуска : 1999. В РФ с 2005 года. Двигатель Detroit-12. 7 (без ЕГР). Пробег 950. 000км. Резина по 75% остатка. Автономка сухой фен (4 кВт). Пройдено полное ТО (50 тыс км. назад) Имеются соответствующие документы....
|
600 000 руб.
Год выпуска:
2000
Цвет
Оранжевый
Пробег
606669 км
Объем двигателя
12700
Мощность л/с
370
Тип КПП
Механическая
Тип кабины:
2+2 спальных места
Колёсная формула
6х4
Количество осей
3
Кол-во поворотных осей
0
Кол-во подъемных осей
0
Тип...
|
0 руб.
Тягач седельный Freightliner Columbia. Год выпуска : 2004. В РФ с 2007 года. Один владелец в РФ. Двигатель CAT-15, мощность 435 л/с. Экологический класс : 3. МКПП. Резина передняя новая, задняя 70% остатка. Стоит новая турбина. Менял...
|
780 000 руб.
Freightliner FLD 1999 г. в. МКПП (eaton fuller) 430 л. с. (Камминс 14+ без ЕГР) 1 владелец в РФ с 2005г. Полностью перебран двигатель (есть соответствующие документы) заменяно сцепление, поменял стартер, стоят новые АКБ. 2 бака (по...
|
0 руб.
Продам седельный тягач Фрейлайнер 2000г. в + п. п 1994 г. в в идеальном состояние.
Цена 800000т. руб. Небольшой торг...
|
0 руб.
Продам капотник вольво внл64т-780 2003г в России с2008г дв-ль камминз15егр 475л. с евро3 за разумную цену Ваши предложения...
|
1 880 000 руб.
2012 г.в.Грузоподъемность: 30 000 кг.Двигатель: WP12.430/N, 429,93 л.с. Объем: 11956 куб. см.Масса без нагрузки: 10 500 кг.Пробег: 87190 км.Возможна рассрочка...
|
47 000 руб.
Срочно продается двигатель на сканию 113, все вопросы по телефону, торг уместен...
|